|
Самолет Vickers F.B.19 Mk I
был создан на основе экспериментальных
самолетов-разведчиков E.S.1 и E.S.2. Он
представлял собой одноместный
истребитель-биплан с крыльями
одинакового размаха, несмещенными
относительно друг друга, с ротативным
двигателем Gnom Monosoupape
мощностью 100 л.с. или ротативным
двигателем Le Rhone мощностью 110 л.с. Кроме него, выпускался самолет
F.B.19 Mk II с крыльями, смещенными
относительно друг друга, с ротативными
двигателями Clerget или Le Rhone мощностью по 110 л.с.
Самолеты Mk I и
Mk II были вооружены одним пулеметом Vickers
для обстрела передней полусферы
через диск воздушного винта с
синхронизатором-прерывателем Vickers-Challenger. Для Королевской авиации
сухопутных войск Великобритании было
построено около 50 самолетов F.B.19 Mk I и 12
самолетов F.B.19 Mk II. Для России было
построено еще 12 самолетов Mk II.
Миниатюрный самолет F.B.19 Mk I с размахом
крыльев всего 7.31 м и длиной 5.54 м, оснащенный двигателем Monosoupape, обладал большой скоростью
полета. Она достигала 164 км/час на высоте 3050 м.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
F.B.19 Mk I |
|
Размах крыла, м |
7.31 |
|
Длина, м |
5.54 |
|
Высота, м |
2.51 |
|
Площадь крыла, м2 |
19.97 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
405 |
|
нормальная взлетная |
670 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Gnom Monosoupape (Le Rhone 9J) |
|
Мощность, л.с. |
1 х 100 (110) |
|
Максимальная скорость , км/ч |
157 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
128 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
3.15 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
5178 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
1 синхронизированный 7.7-мм пулемет Vickers |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2017
 |
авиация первой мировой
F.B.19
ЛТХ
Дональд Д. Полная
энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия