Мода на трипланы не обошла стороной и фирму Deutsche Flugzeugwerke GmbH (DFW). В 1917 году был построен прототип подобного истребителя. Это был одноместный двухстоечный триплан, оснащенный шестицилиндровым двигателем Mercedes D.III мощностью 160 л.с. Для ускорения строительства были использованы фюзеляж, вооружение и шасси от D.I.

Совместно D.I триплан, получивший обозначение DFW Dr.I, был подготовлен к конкурсу истребителей, проводимому в Адлерсхофе в начале 1918 года. В конкурсном сравнении с Euler Dr.II и Hansa-Brandenburg L.16 победителей выявлено не было. Все машины так и остались опытными.

ЛТХ:

Модификация	Dr.I
Размах крыла, м	8.20
Длина, м	4.50
Высота, м	2.70
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Mercedes D.III
Мощность, л.с.	1 х 100
Максимальная скорость , км/ч
Крейсерская скорость , км/ч
Продолжительность полета, ч.мин
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Вооружение:	два передних 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau

Доп. информация :

Фотографии:  DFW Dr.I  DFW Dr.I  DFW Dr.I  Схемы:  DFW Dr.I

Список источников:

Putnam. Gray & Thetford. German Aircraft of World War I W.Green, G.Swanborough. The Complete Book of Fighters Jane's Fighting Aircraft of World War I Terry C. Treadwell. German and Austro-Hungarian Aircraft Manufacturers 1908-1918

Уголок неба. 2017