|
Aviatik D.II - истребитель, разработанный немецкой фирмой Automobil und Aviatik AG
из Leipzig-Heiterblick. Самолет, впервые взлетевший в ноябре 1917 года, представлял собой одноместный
биплан смешенной конструкции, оснащенный одним восьмицилиндровым двигателем Benz Bz IIIbo мощностью 195 л.с. Вооружение самолета состояло из двух синхронизированных 7.92-мм
пулеметов Maxim (LMG 08/15 Spandau).
После коротких заводских испытаний первый экземпляр самолет передали в центр Adlershof, где в течении
9-12 февраля 1918 он совершил несколько полетов. По окончании испытаний самолет вернули на завод для небольших доделок. Вторично его вернули в августе этого же года с
втором прототипом самолета, оснащенным двигателем Benz Bz IIIbm. В ходе повторных испытаний самолет показал лучшие характеристики чем у Albatros D V, однако до заказа дело
не дошло, так как к этому времени готовился к испытаниям более совершенный вариант самолета - Aviatil D.VI.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Aviatik D.III |
|
Размах крыла, м |
9.00 |
|
Длина, м |
8.47 |
|
Высота, м |
3.08 |
|
Площадь крыла, м2 |
21.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
нормальная взлетная |
864 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Benz Bz IIIbo |
|
Мощность, л.с. |
1 х 195 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
|
|
Крейсерская скорость , км/ч |
|
|
Продолжительность полета, ч.мин |
|
|
Cкороподъемность, м/мин |
400 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж |
1 |
|
Вооружение: |
два передних 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau |
|
Доп. информация : |
 |
|
|
Фотографии:
|
Уголок неба. 2009
(Страница:
Дата модификации:
)
 |