Истребитель Albatros L.39 (Dr.II) строился параллельно с D.X, представляя собой его модификацию в варианте триплана. Конструкция крыльев была очень громоздкой, нижнее и среднее крыло были выровнены по нижней и верхней поверхностям фюзеляжа, а над ними возвышалось верхнее крыло. Небольшая хорда верхнего крыла не позволяла разместить в нем радиатор, как на D.X.

Поэтому Dr.II получил два радиатора фронтального типа, установленных симметрично относительно продольной оси, между верхним и средним крылом. Естественно, что большое сопротивление такой установки привело к снижению летных характеристик самолета.

Учитывая последний факт, Dr. II прошел лишь ограниченную программу летных испытаний весной 1918 года, а вопрос о его серийном производстве даже не рассматривался.

ЛТХ:

Модификация	Albatros Dr.II
Размах крыла, м	10.00
Длина, м	6.18
Высота, м	3.34
Площадь крыла, м2	26.60
Масса, кг
пустого самолета	676
нормальная взлетная	915
Тип двигателя	1 ПД  Benz Bz.IIIbo
Мощность, л.с.	1 х 195
Максимальная скорость , км/ч	205
Крейсерская скорость , км/ч	175
Продолжительность полета, ч.мин
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Вооружение:	2 передних 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau

Доп. информация :

Фотографии:  Dr.II  Dr.II   Схемы:  Dr.II   Варианты окраски:  Dr.II (c) Peter Aharon Tesar

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Albatros L.39 (Dr.II) Jack Herris. Albatros Aircraft of WWI.  Vol.4 : Fighters Flugzeug Classic 2007-01. Wolfgang Muhlbauer. Dreideckerfieber HPM 1995-09-10. J.Zahalka, P.A. Tesar. Experimentalni stihacletouny Albatros Putnam. O.Thetford, P.Gray German Aircraft of the First World War W.Green, G.Swanborough. The Complete Book of Fighters Flieger Revue Extra No.8. Peter M. Grosz, Jorg Muckler. Mythos Dreidecker Jane's Fighting Aircraft of World War I IWM.org.uk. Albatros Dr.II (Type L.39) single-seat fighter biplane Das Historische Archiv der Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin

Уголок неба. 2020