|
Через год после выпуска более
менее удачного истребителя AC.3 на фирме
Ansaldo приступили к созданию последнего
истребителя из семейства AC.1/3. Новый самолет,
получивший обозначение Ansaldo AC.4, был
создан на базе AC.2, переделанного под итальянский
двигатель Fiat
A20 мощностью 410 л.с.
Летом 1927 года самолет был закончен и прошел весь цикл испытаний.
AC.4 не заинтересовал военных, так как к этому
времени серьезно выросли требования к летным характеристикам
истребителей.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
AC.4 |
|
Размах крыла, м |
10.88 |
|
Длина, м |
7.38 |
|
Высота, м |
2.79 |
|
Площадь крыла, м2 |
20.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1010 |
|
нормальная взлетная |
1306 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Fiat A20 |
|
Мощность, л.с. |
1 х
410 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
253 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
230 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Продолжительность полета, ч.мин |
3.30 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
9000 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
четыре (иногда
три) пулемета калибра 7,7 мм |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2018
 |
авиация первой мировой
AС.4
Air
Enthusiast 1971-12. Fighter A to Z