Окончательным вариантом летающей лодки Vickers Viking стала модификация Mk.V с двигателем Napier Lion. Было построено два самолета. Самолет с перепроектированной конструкцией крыла и двигателем Napier Lion, который должен был стать Viking-ом VI, получил обозначение Vickers Type 78 Vulture I (G-EBGO). Второй экземпляр самолета с двигателем Rolls-Royce Eagle IX мощностью 360 л.с. имел обозначение Type 95 Vulture II (G-EBHO). Впоследствии он был так же оснащен двигателем Napier Lion.

Эти два самолета использовались для неудачного кругосветного перелета в 1924 году под командованием сквадрон-лидера А.С. Макларена. Vulture II разбился в Бирме и был заменен запасным самолетом, доставленным из Токио. Но и он потерпел катастрофу 2 августа неподалеку от населенного пункта Никольский на дальневосточном побережье СССР.

ЛТХ:

Модификация	Vulture
Размах крыла, м	14.93
Длина самолета,м	11.63
Высота самолета,м	4.42
Площадь крыла,м2	76.92
Масса, кг
пустого самолета	2055
максимальная взлетная	2948
Тип двигателя	1 ПД Napier Lion
Мощность, л.с.	1 х 450
Максимальная скорость, км/ч	158
Крейсерская скорость, км/ч	125
Продолжительность полета, ч.мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2-3

Доп. информация :

Фотографии:  Vulture I  Vulture II  Vulture II  Vulture II  Vulture II  Vulture II  Vulture II  Vulture II   Схемы:  Vulture

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Vickers Type 54 Viking, Type 78 Vulture и Type 83 Vanellus Putnam. C.F.Andrews, E.B.Morgan. Vickers Aircraft Since 1908 Flight 1924-03-24. The Vickers "Vulture" Amphibian Iwm.org.uk. Vickers Vulture II Aeroplane Monthly 2011-08. John Washington-Smith. The Flight of the Vulture

Уголок неба. 2017