|
Самолет Blackburn RB.2 Sydney разработан согласно спецификации R.5/27
Министерства авиации на основе RB.1 Iris. Прототип этой летающей лодки -
моноплана с тремя моторами Rolls-Royce Falcon X мощностью по 510 л. с. - был
заказан в июне 1927 года, но вскоре фирма получила указание заменить эти
двигатели на три Rolls-Royce F.XIIA мощностью по 525 л. с. В окончательном
варианте установили три мотора F. XIIMS. RB.2 Sydney - летающая лодка цельнометаллической конструкции, корпус с закрытой
кабиной выполнен по двухреданной схеме. Крыло установлено на мощном стальном
пилоне с дюралюминиевой обшивкой над корпусом, дополнительную прочность
крепления крыла к корпусу обеспечивают четыре подкоса, по два с каждого борта.
Хвостовое оперение состоит из стабилизатора, усиленного подкосами, с рулями
высоты и трех килей с рулями направления. Мотогондолы с двигателями смонтированы
на центроплане крыла. Вооружение лодки состояло из трех 7,7-мм пулеметов Lewis
(по одному на турелях в носовой, верхней и хвостовой частях
корпуса) и двух 839-кг торпед Mk VIII или Mk X или до 500 кг бомб на
внешней подвеске под крылом. Первый полет Sydney выполнил 18 июля 1930 года. В ходе испытаний был выявлен ряд проблем, способных осложнить эксплуатацию
самолета, преодолеть которые не удалось. Ни Sydney, ни его вариант RB.2A с
моторами Kestrel MS в серийное производство не пошел. Единственная построенная
летающая лодка в 1934 году потерпела аварию. Летающая лодка
C.B.2 Nile осталась
незавершенной. Самолет заказала авиакомпания "Cobham-Blackburn Air Lines" для
авиалинии Александрия - Кейптаун, но британское правительство приняло решение о
передаче всех авиапочтовых маршрутов в ведение авиакомпании "Imperial Airways".
В 1935 году корпус летающей лодки Nile подвергли статическим испытаниям на
прочность до полного разрушения. План постройки варианта CB.2F для "Canadian
Airways" реализован не был.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Sydney |
|
Размах крыла, м |
30.48 |
|
Длина самолета,м |
19.99 |
|
Высота самолета,м |
6.20 |
|
Площадь крыла,м2 |
139.35 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
7740 |
|
максимальная взлетная |
10600 |
|
Тип двигателя |
3 ПД
Rolls-Royce F. XIIMS |
|
Мощность, л.с. |
3 х 525 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
198 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
161 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
7.30 |
|
Практический потолок, м |
5030 |
|
Экипаж, чел |
5 |
|
Вооружение: |
по одному 7,7-мм
пулемету Lewis на турелях в носовой, верхней и хвостовой частях
корпуса; две 839-кг торпеды Mk VIII или Mk X или до 500 кг бомб на
внешней подвеске под крылом |
|
Доп. информация : |
 |
|
|
Фотографии:
Схемы:
 |
Sydney |
|
Уголок неба. 2011
(Страница:
Дата модификации:
)
 |