|
12 августа 1915 года
в Милане была образована компания "Societa Idrovolanti Alta Italia" (SIAI),
которая после выпуска в течение некоторого времени по лицензии
французских летающих лодок F.B.A. решила самостоятельно заняться
проектированием самолетов. Для этой цели компания взяла на работу в
качестве главного конструктора инженера Рафаэля Конфленти
(Raffaele Conflenti), который вскоре спроектировал, а
Эмилио Таддеоли в 1917 году облетал первую летающую лодку. Она получила
обозначение S.8 и представляла собой равнокрылый биплан, нижнее
крыло которого крепилось к верхнему своду корпуса, который был более
прочным, чем на F.B.A. Стабилизатор был установлен аналогичным образом.
ВМС Италии заказали более
800 S.8, которые должны были собираться как компанией-разработчиком SIAI,
так и различными компаниями-субподрядчиками. Однако в конце войны объем
выпуска этой модели существенно сократился, всего же заказчику удалось
передать только 172 машины. Самолеты поступили на вооружение 266-й
эскадрильи в Сан-Ремо и еще четырех эскадрилий авиации ВМС.
Совокупный выпуск летающих
лодок S.8 составил не менее 214 штук, причем ранние машины оснащались
первоначально двигателем Isotta Fraschini V4B, а более поздние получили
двигатель Hispano-Suiza 44 мощностью 220 л. с., несколько самолетов,
имевших двойное управление для подготовки молодых пилотов, оснащались
двигателем Colombo F.150 мощностью 120 л. с. К 1920 году осталось только
63 S.8, большей частью - на хранении.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
S.8 |
|
Размах крыла, м |
12.77 |
|
Длина, м |
9.84 |
|
Высота, м |
3.30 |
|
Площадь крыла, м2 |
46.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
900 |
|
нормальная взлетная |
1375 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Isotta
Fraschini V.4B |
|
Мощность, л.с. |
1 х 160 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
144 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
115 |
|
Практическая дальность, км |
700 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
6000 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Вооружение: |
один 7.7-мм пулемет
легкие бомбы весом до 120 кг на бомбодержателях под нижним крылом |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2015
 |
летающие
лодки
SIAI S.8
de
Agostini. Мировая Авиация. SIAI S.8 - S.13