В ходе разработки патрульного морского самолёта Saunders-Roe А.38, создаваемого согласно спецификации R.5/39, фирма Saro в инициативном порядке построила его уменьшенную копию в масштабе 1:2. Самолёт, названный А.37 Shrimp (р\к G-AFZS), был построен в 1939 году и оснащался четырьмя двигателями Pobjoy Niagara III мощностью 95 л.с. Первый полет эта летающая лодка совершила в октябре этого же года.

Как оказалось позднее, флот более не нуждался в развитии программы R.5/39 и все наработки, полученные при испытаниях А.37 затем пригодились при проектировании другого самолёта - Short "Shetland", разрабатываемого в сотрудничестве с фирмой Saro. С 1944 года А.37, с измененным на ТК580 регистрационным кодом, начал проходить новый испытательный цикл и был списан уже по завершении войны.

ЛТХ:

Модификация	A.37
Размах крыла, м	15.24
Длина, м	12.89
Высота, м	3.88
Площадь крыла, м2	31.60
Масса, кг
пустого самолета	1983
нормальная взлетная	2591
Тип двигателя	4 ПД Pobjoy Niagara III
Мощность, л.с.	4 x 95
Максимальная скорость , км/ч	209
Крейсерская скорость , км/ч	180
Продолжительность полета, ч	3
Максимальная скороподъемность, м/мин	194
Практический потолок, м	2438
Экипаж	2

Доп. информация :

Фотографии:  A.37

Список источников:

Андрей Крумкач. Экспериментальная летающая лодка Saro A.37 "Shrimp" Peter London. Saunders and Saro Aircraft Since 1917 L.S.Casey, J.Batchelor. The Illustrated History of Seaplanes and Flying Boats British Aircraft Directory. Saro A.37 Jaapteeuwen.com. British Aircraft of World War II -  Saro A.37

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )