|
В 1929 году
Клод Донье задумал проект летающей пассажирской и транспортной лодки
способной заменить четырехдвигательный Super Wal.
Этот проект, получивший обозначение Do.S,
выглядел намного реалистичнее гиганта Do.X. В
начале 1930 года было начато строительство новой летающей лодки.
Do.S получила четыре двигателя Hispano-Suiza 12
Lbr мощность 640 л.с. Корпус лодки был разделен на две
части - в нижней находилась пассажирская кабина на 30 человек, а верхней
размещался экипаж (пилот и второй пилот размещались в открытой кабине, а
механик и штурмам в закрытой остекленной).
Первый
полет Do.S состоялся 23 сентября 1930 года (в
некоторых источниках указывают другую дату - 29 марта 1930 года). В
декабре этого же года летающая лодка была показана на Парижском
авиасалоне. Даже такая реклама не помогла Дорнье получить коммерческий
заказ в течении двух лет на новую лодку и единственный экземпляр
(D-1967) был передан в 1933 году в Verkehrsfliegerschule.
1935 году в результате аварии на Балтийском
море Do.S был потерян.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Do.S |
|
Размах крыла, м |
31.00 |
|
Длина, м |
25.75 |
|
Высота, м |
7.85 |
|
Площадь крыла, м2 |
186.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
9100 |
|
максимальная взлетная |
16000 |
|
Тип двигателя |
4 ПД
Hispano-Suiza 12 Lbr |
|
Мощность, л.с. |
4 х 640 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
205 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
175 |
|
Практическая дальность, км |
1000 |
|
Практический потолок, м |
2700 |
|
Экипаж, чел |
4 |
|
Полезная нагрузка: |
до 30 пассажиров |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2004
(Страница:
Дата модификации:
)
 |
летающие
лодки
Do.S
Letletlet-warplanes.com.
German flying boats Part 1: 1914-1935