Силовой установкой самолёту служили четыре мотора Salmson 9Z (по 260 лошадиных сил каждый), размещенные тандемно в мотогондолах на третьем крыле; два мотора приводили в движение тянущие винты, два - толкающие. Кроме четырехпланной конструкции, изюминку в этой лодке составляло то, что сама "лодочная" составляющая представляла из себя отделяемую конструкцию, прорабатывались варианты использования машины и с колёсного шасси. Пассажирская кабина была рассчитана на 20 человек, в хвостовой части располагалась уборная.

Максимальный взлетный вес составлял около 10 тонн, продолжительность полёта - 6 часов, скорость - до 170 км/ч. В перспективе планировалось оснащение самолёта 300-сильными моторами, но после нескольких испытательных полётов опытный образец машины был разбит и к теме уже не возвращались.