|
Достоинства машины Sea Hawk не остались незамеченными. Фирма Hawker получала множество заказов из-за границы,
что привело к появлению экспортных модификаций этого самолета.
Sea Hawk FGA.Mk.50 представлял собой Sea Hawk FGA.Mk.6 в экспортном исполнении (для
флота Нидерландов). 22 этих самолета были поставлены в
Нидерланды в 1956-1957 гг. и до 1964 базировались на борту
авианосца "Карел Доорман".
Модель Sea
Hawk также поставлялась в Индию, которая последней сняла
эти самолеты с вооружения. Самолеты, экспортировавшиеся в
Нидерланды, были укомплектованы управляемыми ракетами
"воздух-воздух" Sidewinder 1-А.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Sea Hawk FGA.Mk.50 |
|
Размах крыла, м |
11.89 |
|
Длина, м |
12.09 |
|
Высота, м |
2.64 |
|
Площадь крыла, м2 |
25.83 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
4409 |
|
максимальная взлетная |
7348 |
|
Тип двигателя |
1 ТРД Rolls-Royce Nene RN.4 Mk.103 |
|
Тяга нефорсированная, кгс |
1 х 2450 |
|
Максимальная скорость км/ч |
969 |
|
Практическая дальность, км |
2250 |
|
Боевой радиус действия, км |
370 |
|
Практический потолок, м |
13565 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
чеьыре 20-мм пушки Hispano Mk.5 c 200 патронами на пушку.
боевая нагрузка - 907 кг на 4 узлах подвески.
2 внутренних узла несут 2
х227-мм бомбы или 4 ПУ 127- или 76-мм НУР.
2 внешние - 2х 227-мм бомбы и 2 шины с 16 ПУ 127- или 76-мм НУР. |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2019
 |
послевоенная авиация
Sea Hawk
FGA.Mk.50
de
Agostini. Мировая Авиация. Hawker Sea Hawk
- Первый реактивный из Кингстона