|
Среди многочисленных модификаций модели Sea Hawk выделяются многоцелевые истребители-бомбардировщики
Sea Hawk FGA.Mk.100 (34 самолета для ВМФ ФРГ) и Sea
Hawk FGA.Mk.101 (в варианте ночного истребителя).
Sea Hawk Mk.100 - полный аналог модели Sea Hawk
FGA.Mk-6, Sea Hawk Mk.101 имел увеличенную площадь вертикального оперения и руля и
был оснащен поисковым радаром Ecco 34, размещенным в гондоле
под правым крылом. Всего было выпущено 34 машины
Mk.101.
В середине 1960-х годов были заменены на F-104G Starfighter. В дальнейшем некоторые из этих самолетов были проданы в
Индию, где базировались на борту авианосца
"Викрант" до замены в 1983 году на машины
Sea Harrier FRS.Mk.51. Самолеты, поставленные в 1958 году ФРГ для воздушной обороны
балтийского побережья, базировались на береговых
аэродромах в Шлезвиге, поскольку Германия не имела авианесущих кораблей.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Sea Hawk FGA.Mk.100 |
|
Размах крыла, м |
11.89 |
|
Длина, м |
12.09 |
|
Высота, м |
2.64 |
|
Площадь крыла, м2 |
25.83 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
4409 |
|
максимальная взлетная |
7348 |
|
Тип двигателя |
1 ТРД Rolls-Royce Nene RN.4 Mk.103 |
|
Тяга нефорсированная, кгс |
1 х 2450 |
|
Максимальная скорость км/ч |
969 |
|
Практическая дальность, км |
2250 |
|
Боевой радиус действия, км |
370 |
|
Практический потолок, м |
13565 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
четыре 20-мм пушки Hispano Mk.5 c 200 патронами на пушку.
боевая нагрузка - 907 кг на 4 узлах подвески.
2 внутренних узла несут 2х 227-мм бомбы или 4 ПУ 127- или 76-мм НУР.
2 внешние - 2х 227-мм бомбы и 2 шины с 16 ПУ 127- или 76-мм НУР.
УР класса воздух-воздух AAM-N-7, и с 1962 года AIM-9 Sidewinder. |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2019
 |
послевоенная авиация
Sea Hawk
FGA.Mk.100
de
Agostini. Мировая Авиация. Hawker Sea Hawk
- Первый реактивный из Кингстона