|
Применение противником во Вьетнаме управляемых ракет "земля-воздух" советского производства
С-75 Двина (SA-2) заставило ВВС США заказать компании Republic партию машин F-105G Thunderchief,
созданных на базе двухместного
истребителя-бомбардировщика F-105F, оснащенных аппаратурой радиоэлектронного подавления. Радарная
система наведения и оповещения, оборудование для обнаружения
ракетных пусковых установок и другая авионика размещались в
подвесном контейнере. 86 переоборудованных самолетов получили
индекс EF-105F. Полностью модернизированная версия,
имеющая на вооружение
противорадиолокационные управляемые
ракеты AGM-45 Strike, имела индекс F-105G (60 машин). Эти самолеты использовались до 1973
года, после чего были переданы воздушным силам Национальной гвардии США
и состояли на вооружении до 1984 года.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
F-105G |
|
Размах крыла, м |
10.65 |
|
Длина, м |
21.20 |
|
Высота, м |
6.15 |
|
Площадь крыла, м2 |
35.81 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
12980 |
|
нормальная взлетная |
18240 |
|
максимальная взлетная |
24580 |
|
Двигатель |
1 ТРДФ Pratt
& Whitney J75-P-19W |
|
Тяга, кгс |
1 х 11115 |
|
Макс. скорость, км/ч |
|
|
у земли |
1350 |
|
скорость на высоте |
2380 |
|
Максимальная дальность, км |
3600 |
|
Радиус действия, км |
380 |
|
Практический потолок, м |
15850 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Вооружение: |
шестиствольная 20-мм пушка М-61A1 Vulcan с боезапасом 1020 снарядов. Максимальная масса вооружения, которое могло располагаться на пяти наружных пилонах и в бомбоотсеке, достигала 7800 кг : до 16 бомб массой от 112 до 342 кг. ПРУР AGM-45 Strike
или AGM-78A Standard |
|
Доп. информация : |
 |
|
Уголок неба. 2008
(Страница:
Дата модификации:
)
 |