Турбовальный двигатель  Arrius 2K1 разработан французской фирмой Turbomeca. Arrius 2K1  вариант двигателя Arrius 2B1 предназначенный для установки на  итальянский вертолет A109 POWER. На двигателе применены новые технологии - титановый компрессор,  система цифрового управления DEC (Digital Engine Controller). Благодаря этим новшествам удалось увеличить межремонтный ресурс двигателя до 3000 часов.

Конструкция двигателя. Компрессор: одноступенчатый, осевой с титановым ротором. Камера сгорания: кольцевая с обратным потоком, впрыск топлива осуществляется центробежно через автомат, установленный на основном валу. Турбина компрессора: одноступенчатая, осевая с несъемными лопатками. Свободная турбина: одноступенчатая, осевая. Система управления: автоматическая с поддержанием постоянных оборотов (фирма Elecma). Цифровая система управления DEC.