Поршневой двигатель АМ-35 создан конструктором А.А.Микулиным
на базе М-34ФРН в 1938-1939 году. Мотор АМ-35 устанавливался на прототипе знаменитого Ил-2 - опытном штурмовике Ильюшина БШ-2. В серию не пошел.
Мотор АМ-35А в конце 40-го года был запущен в серию для истребителей МиГ-1 и МиГ-3. С 1940 года эти моторы устанавливались на самолеты ТБ-7 (Пе-8).
АM-35 в ХАИ (с) Олег Вафин
|
| Условное обозначение двигателя |
АМ-35 |
АМ-35А |
| Рабочий объем,
л |
46.66 |
46.66 |
| Степень сжатия |
7.0 |
7.0 |
| Масса мотора,
кг |
830 |
830 |
| Взлетный режим |
|
|
| Мощность, л.с. |
1350 |
1350 |
| Частота вращения,
об/мин |
2050 |
2050 |
| Номинальный режим |
|
|
| Мощность у
земли, л.с. |
1130 |
1120 |
| Мощность на
высоте, л.с. |
1200 |
1200 |
| Номинальные удельные параметры |
|
|
| Удельная масса |
0.73 |
0.74 |
| Литровая мощность, л.с./л. |
24.20 |
24.0 |
 Уголок неба. 2010
 |
|
двигатели
АМ-35
