АИ-25 - Двухконтурный турбореактивный двигатель конструкции А.Г. Ивченко предназначен для установки на самолет Як-40.
Двигатель состоит из следующих основных узлов:
-
двухкаскадного восьмиступенчатого компрессора;
-
разделительного корпуса;
-
кольцевой камеры сгорания;
-
двухвальной трехступенчатой турбины;
-
корпуса задней опоры с двухконтурным реактивным соплом;
-
агрегатов систем двигателя.
Первая ступень - турбина высокого давления (ТВД) вращает ротор компрессора высокого давления (КВД) и приводы агрегатов.
Вторая и третья ступени - турбина низкого давления (ТНД) вращает ротор компрессора низкого давления (КНД).
Роторы высокого и низкого давления механической связи между собой не имеют и работают с различной частотой вращения. Направление вращения роторов КВД и КНД - левое (если смотреть со стороны
реактивного сопла).
|
| Условное обозначение двигателя |
АИ-25 |
| Тип двигателя |
двухконтурный, турбореактивный, двухроторный |
| Удельный расход топлива в номинальном режиме, кг/э.л.с.*ч. |
0.555 |
| Направление вращения роторов КВД и КНД (если смотреть со стороны реактивного сопла) |
левое |
| Масса двигателя в состоянии поставки, кг |
348 ± 2% |
| Сухая масса, кг |
312 |
| Габаритные размеры двигателя, мм: |
|
| длина |
2140 ± 5 |
| ширина |
820 ± 5 |
| высота |
896 ± 5 |
| Компрессор |
осевой, 8-иступенчатый |
| Камера сгорания |
кольцевая |
| Турбина |
осевая, 3-хступенчатая |
| Тяга двигателя на взлетном режиме в условиях МСА, Н |
1500 ± 300 |
| Тяга двигателя в режиме малого газа в условиях МСА, Н |
120 |
| Часовой расход топлива на взлетном режиме, кг/ч |
не более 855 |
| Часовой расход топлива в режиме малого газа, кг/ч |
не более 220 |
Примечание. МСА - международная стандартная атмосфера
 Уголок неба. 2004
 |
|
двигатели
АИ-25
