В 1932 году фирма Societe Provencale de Construction Aeronautique (SPCA) выпустила легкий транспортный самолет для использования в колониальной полиции - SPCA 80. Он представлял собой  одномоторный двухместный транспортный свободнонесущий высокоплан, имеющий неубирающееся шасси с хвостовым костылем и оснащенный звездообразным двигателем Gnome-Rhone 7Kb мощностью 300  л.с. SPCA 80 вмещал экипаж из двух человек и четырех пассажиров. Первый полет самолета состоялся 30 марта 1932 года.

Почти через месяц (25 апреля) после полета первого (и единственного) экземпляра SPCA 80, в воздух поднялся модернизированный вариант -  SPCA 81 с двигателем Lorraine 9Na Algol  той же мощности. Последним вариантом 80-й модели стал SPCA 82 с двигателем Renault 9Ca мощностью 350 л.с. Он был построен летом 1934 года и как его предшественники остался в единственном экземпляре. Несмотря на отличия в силовых установках все самолеты 80-й серии имели практически одинаковые летные характеристики.

ЛТХ:

Модификация	SPCA 80
Размах крыла, м	15.00
Длина самолета,м	11.00
Высота самолета,м	3.14
Площадь крыла,м2	31.50
Масса, кг
пустого самолета	1450
максимальная взлетная	2031
Тип двигателя	1 ПД Gnome-Rhone 7Kb
Мощность, л.с.	1 х 300
Максимальная скорость, км/ч	219
Крейсерская скорость, км/ч	182
Практическая дальность, км	700
Практический потолок, м	6500
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	до 4 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  SPCA 80    (c) aviafrance.com  SPCA 80  SPCA 80  SPCA 80  SPCA 80  SPCA 81  SPCA 81  SPCA 81  Кабина пилотов SPCA 80   Схемы:  SPCA 80

Список источников:

Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. SPCA 80 Docavia 03. Louis Bonte. l'Histoire des essais en vol 1914-1940 Le Fana de l'Aviation 1989-06-12. Jean Liron. Les SPCA

Уголок неба. 2017