Модификации :

Potez 32	гражданский опытный экземпляр плюс 31 серийный самолет; двигатель Salmson 9Ab.
Potez 32/2	только один экземпляр с двигателем Lorraine 7Ма мощностью 230 л.с.
Potez 32/3	построено семь машин для Канады. Имели звездообразный двигатель Wright J-5 мощностью 220 л.с.
Potez 32/4	имел двигатель Gnome- Rhone Jupiter 9Aa мощностью 380 л.с.и немного увеличенную площадь крыла. Построено 9 машин и 5 переделаны из самолетов Potez 32.
Potez 32/5	экспериментальный самолет с двигателем Hispano-Suiza 9Qd.

ЛТХ:

Модификация	Potez 32
Размах крыла, м	14.50
Длина, м	10.15
Высота, м	4.00
Площадь крыла, м2	35.00
Масса, кг
пустого самолета	950
нормальная взлетная	1750
Тип двигателя	1 ПД Salmson 9Ab
Мощность, л.с.	1 х 230
Максимальная скорость , км/ч	190
Крейсерская скорость , км/ч	168
Практическая дальность, км	800
Практический потолок, м	4500
Экипаж	1
Полезная нагрузка:	до 5 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  Potez 32  Potez 32  Potez 32  Potez 32  Potez 32  Potez 32  Potez 32  Potez 32  Potez 32  Potez 32  Potez 32  Potez 32  Potez 32  Кабина пилотов Potez 32  Схемы:  Potez 32

Список источников:

Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Potez 32 Aeroscope. Louis COROLLER, l'ame des avions POTEZ Histarmar.com.ar. Historia y Arqueologia Maritima L'Aerophile 1927-01-01. Le monoplan commercial Henry Potez, Type 32 L'Anne aeronautique 1927. Avion Potez type 32 L'Air : revue mensuelle 1928-01-15. L'Avion Commercial Potez 32 1000aircraftphotos.com. No. 3819. Potez 32 (F-AISS c/n 1301)