Разработанный по заказу компании Compagnie Aerienne Francaise, самолет Nieuport-Delage NiD-390 совершил свой первый полет в 1924 году после чего появилось еще семь серийных машин. Все самолеты были оснащены двигателем Hispano-Suiza 8Ас мощностью 180 л.с. и вмещали в кабине двух или трех пассажиров. Компания также использовала 20 самолетов NiD-391, 18 из которых были построены с нуля, а два были переделаны из NiD-390.

Вариант NiD-391 отличался от предшественника тем, что имел звездообразный двигатель Armstrong Siddeley Lynx мощностью 200 л.с. Самолет NiD-391/2 (взлетел в 1931 году) сохранил двигатель Lynx, но имел удлиненный фюзеляж и взлетный вес, увеличенный на 100 кг - до 1500 кг. Один экземпляр NiD-391 был переделан в санитарный и летал под обозначением NiD-391/3.

Мало что известно о единственном самолете NiD-393 также выпуска 1931 года, который имел двигатель Lorraine 7Ma Mizar мощностью 240 л.с. 

ЛТХ:

Модификация	NiD-390
Размах крыла, м	10.50
Длина самолета,м	8.39
Высота самолета,м	3.44
Площадь крыла,м2	39.00
Масса, кг
пустого самолета	905
максимальная взлетная	1400
Тип двигателя	1 ПД Hispano-Suiza 8Ac
Мощность, л.с.	1 х 180
Максимальная скорость, км/ч	165
Крейсерская скорость, км/ч	124
Практическая дальность, км	300
Практический потолок, м	4000
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	до 3 пассажира

Доп. информация :

Фотографии:  NiD-390  NiD-390  NiD-390  NiD-390  NiD-391  NiD-391  NiD-391  NiD-391  NiD-393

Список источников:

Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Nieuport NiD-390 Jean-Louis Bleneau. Les Nieuport Ni-D 380 et 390 L'Aeronautique 1928-06. Avion Nieuport-Delage type 390T L'Aeronautique 1929-03. L'avion de travail Nieuport-Delage 390 Avions 76. Pierre Cortet. Les Nieuport-Delage de la serie "39" 1000aircraftphotos.com. No. 5196. Nieuport-Delage Ni-D 391

Уголок неба. 2018