|
После выпуска
легкого многоцелевого самолета S.1 Теодор Хопфнер
начал разработку пятиместного пассажирского самолета
оснащенного двигателем Hiero мощностью 240 л.с.
Первый полет самолета, получившего обозначение HV.2 (бортовой
номер A-19), состоялся в начале 1925 года. После
нескольких испытательных полетов самолет прошел реконструкцию. В таком
виде он перевез за два года около 3000 пассажиров.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
HV.2 |
|
Размах крыла, м |
15.00 |
|
Длина, м |
10.55 |
|
Высота, м |
3.15 |
|
Площадь крыла, м2 |
38.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1500 |
|
нормальная взлетная |
2200 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Hiero |
|
Мощность, л.с. |
1 х
240 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
150 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
121 |
|
Практическая дальность, км |
500 |
|
Практический потолок, м |
4000 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
до 4 пассажиров |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
 |
HV.2 |
Схемы:
 |
HV.2 |
|
 Уголок неба. 2023
 |
довоенная авиация
транспортные
Hopfner HV.2
Wernfried Haberfellner, Walter Schroeder.
Wiener-Neustadter Flugzeugwerke Gesellschaft mbH