В 1929 году компания Ford Motor Company модернизировала один из построенных Ford 5-AT-C в одномоторную машину Ford 8-AT (X8499). Три 450-сильных двигателя Pratt Whitney R-985 Wasp было решено заменить на один Pratt Whitney Hornet A мощностью 575 л.с. Столь заметное снижение мощности силовой установки сказалось на летных характеристиках самолета и в результате больше подобных модернизаций не производилось.

Пытаясь как-то улучшить ситуацию на Ford 8-AT сначала установили Pratt Whitney Hornet B, затем 535-сильный Bliss Jupiter 9000, а в 1930 году - Wright Cyclone мощностью 575 л.с.

На этом ремоторизация и переделки самолета не закончились - в апреле 1931 года из него сделали  двухместный транспортный самолет для экспресс доставок грузов и установили двенадцатицилиндровый двигатель Hispano-Suiza 12NB мощностью 650 л.с. В новом виде 8-AT показали на авиавыставке в Детройте.

В 1934 году произошла очередная конверсия самолета, на этот раз в одинадцатиместный пассажирский самолет, оснащенный двигателем Wright GR-1820-F1 Cyclone мощностью 700 л.с. Самолет получивший официальный регистрационный номер  NC8499 смогли продать компании Pacific Alaska Airways, где он использовался в качестве пассажирского и транспортного до 1938 года. В последние годы эксплуатации на Аляске 8-AT был доработан в гидросамолет.

А 1938 году подержанный Ford 8-AT приобрела колумбийская компания Sanabria Mines Ltd. из Гуапи.

ЛТХ:

Модификация	8-AT-A
Размах крыла, м	23.74
Длина самолета,м	15.30
Высота самолета,м	3.66
Площадь крыла,м2	77.60
Масса, кг
пустого самолета	2772
максимальная взлетная	5000
Тип двигателя	1 ПД Hispano-Suiza 12NB
Мощность, л.с.	1 х 650
Максимальная скорость, км/ч	217
Крейсерская скорость, км/ч	177
Практическая дальность, км	805
Практический потолок, м	4580
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	1588 кг груза

Доп. информация :

Фотографии:  Ford 8-AT с мотором Hornet A  Ford 8-AT  Ford 8-AT с мотором Wright Cyclone  Ford 8-AT  Ford 8-AT  Ford 8-AT  Ford 8-AT  Ford 8-AT   Схемы:  Ford 8-AT

Список источников:

Kenneth Munsom. U.S. Commercial Aircraft Flight 1931-08-07. The New Ford Freighter Aerofiles.com. Ford The Aircraft Year Book 1932 Le Fana de l'Aviation 1971-02. Jean Delmas. Les avions Ford Edcoatescollection.com. Pacific Alaska Airways Ford 8-AT-A NC8499 (c/n 1) 1000aircraftphotos.com. No. 9140. Ford 8-AT-A (X8499)

Уголок неба. 2019