FK-50 - пассажирский самолет, разработанный голландским конструктором Фредериком Кулховеном. Самолет разрабатывался по заказу швейцарской авиакомпании Alpar Company. Авиакомпания заказала фирме Koolhoven два самолета оборудованных двигателями Bristol Mercury VIII, первый из них был поставлен в 1935 году. В 1937 году один из FK-50 потерпел аварию, и для его замены была разработана модернизированная версия самолета FK-50A. Этот вариант имел более мощные двигатели Pratt & Whitney Wasp Junior TB (мощностью 420 л.с.) и новую хвостовую часть. Обе версии самолета показали себя очень надежными и экономичными машинами и использовались на местных авиалиниях до 1962 года.

ЛТХ:

Модификация	FK-50A
Размах крыла, м	18.00
Длина, м	14.00
Высота, м	3.70
Площадь крыла, м2	44.70
Масса, кг
пустого снаряженного	2730
максимальная взлетная	4250
Тип двигателя	2 ПД Pratt & Whitney Wasp Junior TB
Мощность, л.с.	2 х 420
Максимальная скорость , км/ч	295
Крейсерская скорость , км/ч	255
Практическая дальность, км	1100
Практический потолок, м	5750
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	8 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  FK-50  FK-50  FK-50A

Список источников:

Koolhoven Aeroplanes Foundation. Koolhoven's airplanes Alex den Ouden. Nationale Vliegtuig-Industrie (1920-1925) Koolhoven Vliegtuigen 1910-1940

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )