Model 82 впервые взлетел 6 июля 1935 года. Всего построили 23 таких самолета: 12 - в версии Model 82A, восемь - Model 82B с моторами Wasp R-1340-S2H1 мощностью 600 л. с. (447 кВт) и три Model 82D увеличенной массы. Последние были дополнены одним переделанным самолетом Model 34-42. Семь из этих машин продали на экспорт (один в Мексику, три в Венесуэлу и три в ВМФ Аргентины). Остальные летали в канадских авиакомпаниях.

Самолет Model 34-42 Niska (название индейского племени в Британской Колумбии) был вариантом Model 82. С переходом Н.Ф. Вандерлиппа из фирмы "Bellanca" была принята система обозначения с указанием одной десятой площади крыла и мощности двигателя. Впервые взлетевший в марте 1937 года единственный экземпляр самолета Niska был похож на Model 82, отличаясь лишь увеличенным хвостовым оперением и инвертным рядным мотором Ranger SVG-770-A-3 в 420 л.с. (313 кВт).