Уильям Б. Стоут (William Bushnell Stout) стал первым американским авиаконструктором разработавшим и построившим цельнометаллический коммерческий самолет. Этим первенцем стал одномоторный 4-х местный Stout 1-AS Air Sedan, выпущенный на  собственном предприятии Стоута Stout Metal Airplane Co. Единственный экземпляр самолета, оборудованный двигателем Curtiss OX-5 мощностью 90 л.с., впервые взлетел 9 февраля 1923 года. В ходе испытаний двигатель самолета заменили на более мощный - 150-сильный Hisso. В таком виде самолет был передан авиакомпании Stout Air Service. На базе самолета 1-AS Стоут создал двухдвигательный  2-AT Air Pullman, ставший родоначальником семейства Ford Tri-Motor.

ЛТХ:

Модификация	Air Sedan
Размах крыла, м	16.20
Длина, м	11.10
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Hisso
Мощность, л.с.	1 х 150
Максимальная скорость , км/ч
Крейсерская скорость , км/ч
Практическая дальность, км
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж	1
Полезная нагрузка:	до 3 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  Первоначальный вид Air Sedan  Air Sedan  Air Sedan  (c) aerofiles.com  Доработанный Air Sedan  Air Sedan

Список источников:

Aerofiles.com. Stoud Pioneer Pilot, Gallery 6, 1923-1925 Earlyaviators.com. Stout Air Sedan, 1923 Douglas J. Ingells. Tin Goose Page Shamburger, Joe Christy. Command the Horizon Robert F. Pauley. Michigan Aircraft Manufacturers Le Fana de l'Aviation 1971-01. Jean Delmas. Les Avions Ford Classik Wings No.94. Moose Peterson. The Ford Tri Motor 1000aircraftphotos.com. No. 9113. Stout 1-AS Air Sedan

Уголок неба. 2019