главная послевоенная авиация транспортные
   M.60 Marathon
       
Разработчик: Handley Page, Miles
Страна: Великобритания
Первый полет: 1946
Тип: Легкий транспортный
  ЛТХ     Доп. информация
   


С созданием самолета Miles М.60 Marathon компания приобрела новое поле деятельности, так как это был ее первый цельнометаллический и четырехмоторный самолет. Первый полет состоялся в 1946г. с двигателями Gipsy Queen 71. Вскоре самолет стал победителем конкурса Министерства авиации, в итоге были заказаны три опытных образца для авиакомпании ВОАС. Когда опытный самолет поднялся в воздух, то летчики-испытатели нашли, что машина очень удобна в управлении. Катастрофа этого самолета в Боскомб Дауне была признана результатом ошибки пилота.

Второй опытный самолет поднялся в воздух в феврале 1947 года, но еще до подписания серийного контракта компания Miles потерпела финансовый крах, и ее самолетный актив был приобретен компанией Handlеy Page. Самолет М.60 Marathon приобрел новое обозначение Handley Page H.P.R.1 Marathon I. Был получен заказ на 50 серийных самолетов. В процессе производства его сократили, а позже полностью аннулировали, и 28 самолетов Marathon были переделаны для использования в качестве учебных для штурманов Королевских ВВС. Под обозначением Marathon Т.Mk II они эксплуатировались шесть лет, а потом были заменены самолетами Vickers Varsity.

Компания Handlеy Page построила только 40 самолетов. Некоторые из них использовались в качестве экспериментальных, в том числе как летающий стенд для испытания двигателей. Была так же выпущена модификация М.69 Marathon  II в виде единственного опытного образца, выпущенного компанией Handlеy Page первоначально с двумя турбовинтовыми двигателями Armstrong Siddeley Mamba мощностью 1010 л.с.. Позже использовался для испытания двух звездообразных двигателей Alvis Leonides Major.











 ЛТХ:
Модификация   М.60
Размах крыла, м   19.81
Длина, м   15.93
Высота, м   4.27
Площадь крыла, м2   46.45
Масса, кг  
  пустого самолета   6058
  нормальная взлетная   8276
Тип двигателя   4 ПД de Havilland Gipsy Queen 173
Мощность, л.с.   4 х 340
Максимальная скорость , км/ч   373
Крейсерская скорость , км/ч   249
Практическая дальность, км   935
Скороподъемность, м/мин   152
Практический потолок, м   4572
Экипаж   3
Полезная нагрузка:   2 обучающихся штурмана или 18-22 пассажира


 Доп. информация :

  
 



 

Список источников:

Miles Aircrafts. М.60 Marathon
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия


Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )



 

  Реклама:



Rambler's Top100 Rambler's Top100