В 1982-83гг. компания IAI разработала самолет Model 1125 Astra, имеющий низко расположенное стреловидное крыло, фюзеляж с удлиненными носом и салоном, увеличенный взлетный вес и два турбовентиляторных двигателя TFE731. Первый опытный образец совершил полет 19 марта 1984 г., первый серийный самолет - 20 марта 1985г. Вариант Аstra SP с аэродинамическими усовершенствованиями и с улучшенным радиоэлектронным оборудованием был создан в октябре 1989г.  Cамолет используется в ВВС Израиля как вспомогательный и транспорт для особо важных персон.






 

ЛТХ:

Модификация	IAI-1125
Размах крыла, м	16.05
Длина самолета,м	16.94
Высота самолета,м	5.54
Площадь крыла,м2	29.40
Масса, кг
пустого самолета	5801
максимальная взлетная	10659
Тип двигателя	2 ТВД Garrett TFE731-3A-200G
Тяга, кгс	2 х 1655
Крейсерская скорость, км/ч	862
Практическая дальность, км	5763
Практический потолок, м	13715
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	9-11 пассажиров

Доп. информация :

Список источников:

Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Airliners.net : IAI 1125 Astra

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )