В конце 1934 года Бюро аэронавтики США выпустило спецификацию на  бомбардировщики-разведчики и бомбардировщики-торпедоносцы для ВМС. В конкурсе по этой спецификации приняли участие восемь компаний, представивших 10 проектов на рассмотрение военным. Единственным гидросамолетом в этой компании стал проект бомбардировщика-торпедоносца PTBH фирмы Hall-Aluminum Aircraft Corporation (он стал единственным воздушным судном получившим такое длинное официальное обозначение с 1922 по 1962 год).

В конце июня 1934 года ВМС заказали строительство одного прототипа XPTBH-1, снащенного двумя звездообразными двигателями Wright R-1820 Cyclone. В ходе строительства прототип перепроектировали, сделали немного меньше и заменили двигатели на  Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp.

В результате флот получил прототип, переобозначенный как XPTBH-2, только в январе 1937 года. В феврале этого же года начались летные испытания. Уже в ходе полетов самолет несколько раз дорабатывали, в результате военные получили отличный самолет, хоте и не без недостатков (например он мог взлетать только со спокойной поверхности воды).

Однако к этому времени ВМС пересмотрело свою точку зрения на торпедоносцы-гидросамолеты. Единственный экземпляр  XPTBH-2 передали на базу ВМС для испытания торпедного вооружения. 21 сентября 1938 года самолет был разрушен ураганом. Он стал последним летающим аппаратом разработанным фирмой Hall, которая после 1940 года вошла в состав Consolidated Aircraft.

ЛТХ:

Модификация	XPBTH-2
Размах крыла, м	24.18
Длина, м	17.04
Высота, м	7.34
Площадь крыла, м2	76.90
Масса, кг
пустого самолета	5439
максимальная взлетная	9713
Тип двигателя	2 ПД Pratt & Whitney XR-1830-60
Мощность, л.с.	2 x 800
Максимальная скорость , км/ч	293
Крейсерская скорость , км/ч	274
Практическая дальность, км	4219
Боевая дальность, км	1369
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	6200
Экипаж, чел	4
Вооружение:	один 12,7-мм пулемет в подфюзеляжной турели,   два 7,62-мм пулемета (в носовой и надфюзеляжной турели)   одна торпеда Mk.XIII или 910 кг бомб

Доп. информация :

Фотографии:  XPBTH-2  XPBTH-2  XPBTH-2  XPBTH-2  XPBTH-2  XPBTH-2  XPBTH-2  XPBTH-2  XPBTH-2  Носовая турель на XPBTH-2  Надфюзеляжная турель на XPBTH-2  Кабина пилотов XPBTH-2   Схемы:  XPBTH-2   Варианты окраски:  XPBTH-2   (c) Lanhof

Список источников:

Aerofiles.com. Hall Putnam. John Wegg. General Dynamics Aircraft and their Predecessors Wings 1975-06. Hall XPTBH-2 E.R. Johnson. United States Naval Aviation, 1919-1941 Le Fana de l'Aviation 1979-12. Roger Giraud Les Avions Torpilleurs 1000aircraftphotos.com. No. 9970. Hall XPTBH-2 (9721) US Navy

Уголок неба. 2017