|
В 1936-1937 годах Югославия
закупила 37 Do 17 К - экспортную версию немецкого бомбардировщика
с французскими 14-цилиндровыми звездообразными двухрядными двигателями
воздушного охлаждения Gnome-Rhone 14N1/2, мощностью по 980 л.с. на
высоте 4526 м. Одновременно югославское правительство вело переговоры с
фирмой Дорнье о закупке лицензии на производство Do 17, И 15 мая 1939
года сборочные линии государственных авиастроительных заводов в Кралево
начали выпуск югославских Do 17 К. До апреля 1941 года, когда началось
немецкое вторжение в Югославию, успели полностью собрать только тридцать
Do 17 К. Все югославские Do 17 К, в отличие от серийных немецких Do 17,
имели удлиненную носовую часть, как у прототипа Do 17M VI, который
успешно демонстрировался на авиационной выставке в Цюрихе в 1937 году.
Самолеты Do 17 К поступили
на вооружение 3-го авиаполка Королевских воздушных сил Югославии в 1939
году. В апреле 1941 года, когда Германия напала на Югославию, они
приняли участие в боевых действиях. 14 апреля 1941 года самолеты Do 17K
приняли участие в эвакуации правительства и ценностей. С аэродрома
Никишич в Черногории они вывезли короля Югославии, его
высокопоставленных чиновников и золотой запас страны. После капитуляции
Югославии в руках немцев оказалось очень небольшое количество Do 17K. В
начале 1942 года эти самолеты были переданы Хорватии для ее
военно-воздушных сил, где они поступили на вооружение I и II авиагрупп и
использовались против югославских партизан.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Do.17K |
|
Размах крыла, м |
18.00 |
|
Длина, м |
16.48 |
|
Высота, м |
4.35 |
|
Площадь крыла, м2 |
55.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
4660 |
|
нормальная взлетная |
7500 |
|
Тип двигателя |
2 ПД
Gnome-Rhone 14N1/2 |
|
Мощность, л.с. |
2 х 850 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
438 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
417 |
|
Перегоночная дальность, км |
2000 |
|
Практическая дальность, км |
1438 |
|
Макс. скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
9000 |
|
Экипаж |
3 |
|
Вооружение: |
два 7,7-мм пулемета Darne
до 1000 кг бомб |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2004
 |
авиация второй мировой
Do.17K
ЛТХ
Экспринт.
Сергей Кузнецов. Бомбардировщики Дорнье
Do 17