Спроектированный в 1923 году конструктором Джованни Пенья, ночной бомбардировщик Piaggio Р.3 был двухстоечным бипланом, нижнее крыло которого имело больший размах, чем верхнее. Оперение самолета состояло из трехкилевого вертикального и горизонтального схемы биплан.

Четыре двигателя S.P.A. 6A мощностью 200 л.с. были установлены попарно тандемно на нижнем крыле и вращали два тянущих и два толкающих винта. Командир и второй пилот располагались бок о бок в открытой кабине, находившейся перед крыльями. Кроме этого, имелись кабины для стрелков в носовой и центральной частях самолета. Задний стрелок также управлял пулеметом, стреляющим через люк в фюзеляже.

На более поздней стадии устанавливались два двигателя Fiat A.20V мощностью 410 л.с., но самолет Р.3 не был принят ВВС Италии к массовому производству.

ЛТХ:

Модификация	P.3
Размах крыла, м	24.00
Длина, м	12.40
Высота, м
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная	4860
Тип двигателя	4 ПД Fiat A.20V
Мощность, л.с.	4 х 410
Максимальная скорость , км/ч	185
Крейсерская скорость , км/ч	142
Практическая дальность, км	560
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	5800
Экипаж, чел	4
Вооружение:	четыре 7.7-мм пулемета Vickers

Доп. информация :

Фотографии:  P.3  P.3  P.3  P.3  P.3  P.3

Список источников:

Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Aerei Italiani - Scheda Tecnica. Piaggio P.3 L'Ala d'Italia 1924-12. Quadrimotore Piaggio

Уголок неба. 2018