|
Создание опытного
образца летающей лодки Macchi М.24
началось в 1923 г. Конструкция М.24 была в
основном металлической, состояла из
двухреданного корпуса и крыльев схемы
полутораплан. В ней использовались два
двигателя Fiat А.12bis мощностью 300 л.с. М.24 представляла собой военную
летающую лодку с кабинами стрелков в
носовой части и над фюзеляжем. Она могла
нести большую бомбовую нагрузку.
М.24bis,
построенная в 1926 г., также военный
вариант, имела слегка видоизмененный
корпус и больший размах нижнего крыла и
такую площадь, которая позволила ей
стать бипланом с равным размахом
крыльев. На самолете были установлены
два двигателя Lorraine мощностью 400 л.с. или два двигателя
Isotta-Fraschini Asso мощностью 500 л.с.
Гражданский вариант М.24bis, появившийся в
1927 г., имел в передней части корпуса
кабину для восьми пассажиров и кабины
первого и второго пилотов,
расположенные рядом. Самолет М.24ter
представлял собой военный вариант,
вернувшийся назад к схеме полутораплана.
Он имел двигатели Asso мощностью 510 л.с., закругленные концы крыльев и
уменьшенную на 5,00 кв. м площадь крыльев.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
M.24bis |
|
Размах крыла, м |
22.00 |
|
Длина, м |
14.63 |
|
Высота, м |
4.65 |
|
Площадь крыла, м2 |
105.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
3730 |
|
нормальная взлетная |
5500 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Isotta-Fraschini Asso V.12 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 510 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
185 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
161 |
|
Практическая дальность, км |
700 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
4000 |
|
Экипаж |
3 |
|
Вооружение: |
два 7.7-мм пулемета Vickers - в носовой и средней частях корабля Боевая нагрузка - до 800 кг бомб или одна торпеда. |
|
Доп. информация : |
 |
|
Уголок неба. 2004
(Страница:
Дата модификации:
)
 |