В апреле 1916 года французский Департамент Аэронавтики (министерство авиации) разработал документ, названный "Требования к трехместному армейскому аэроплану" - дальнему разведчику и бомбардировщику. В требованиях оговаривались летно-технические характеристики, примерные размеры и масса машины, а также - тип силовой установки (2 мотора "Испано-Сюиза"). В течение нескольких месяцев после выхода этого документа только малоизвестная фирма Летор выразила готовность создать машину, примерно соответствующую заложенным в нем данным. Работа над проектом велась в тесном контакте с полковником Дораном, одним из авторов "требований". Самолет, названный Letord 1, появился в конце 1917-го. Это был довольно крупный трехстоечный цельнодеревянный биплан с полотняной обшивкой. Характерная особенность машины - заметный обратный вынос верхнего крыла для улучшения обзора вперед-вверх. Аэроплан получился вполне удачным, и с фирмой заключили контракт на выпуск 390 серийных экземпляров. Реально было построено от 250 до 300 штук в четырех модификациях, различавшихся двигателями и оборудованием.

В августе 1917-го на Западном фронте числилось 98 "Леторов", к ноябрю их количество возросло до 120. Самолеты поступали главным образом в "армейские" эскадрильи, то есть в авиачасти, приданные наземным армиям. При этом только одна такая эскадрилья была целиком оснащена "Леторами". Еще в двадцати восьми эти машины служили одновременно с другими типами ("Фарманами", "Сальмсонами", "Сопвичами" т.д.).

В основном "Леторы" выполняли разведывательные функции, но использовались также в качестве бомбардировщиков, транспортников и даже истребителей сопровождения. "Леторы" состояли на вооружении до конца войны, а затем применялись для перевозки грузов и почты.

ЛТХ:

Модификация	Letord 1
Размах крыла, м	17.70
Длина, м	11.30
Высота, м
Площадь крыла, м2	55.10
Масса, кг
пустого самолета	1320
нормальная взлетная	2186
Тип двигателя	1 ПД Hispano-Suiza
Мощность, л.с.	1 х 150
Максимальная скорость , км/ч	132
Крейсерская скорость , км/ч	106
Продолжительность полета, ч	3.0
Cкороподъемность, м/мин	120
Практический потолок, м	5200
Экипаж	2
Вооружение:	две пулеметные турели с 7.7-мм пулеметами Lewis и  до 150 кг бомб

Доп. информация :

Чертеж "Letord"

Список источников:

Вячеслав Кондратьев. Бомбардировщики Первой мировой войны Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )