|
Самолет LeO 12 был построен в
конце 1923 года на заводе компании "Liore-et-Olivier" в Леваллуа. Это
был двухместный ночной бомбардировщик, первая машина поднялась в воздух
под управлением Эдуарда де Ламота в июне 1924 года.
Конструктивно он
представлял собой равнокрылый биплан, оснащенный двумя двигателями
Lorraine 12Db V-12 мощностью по 400 л.с. Из четырех построенных LeO 12
один затем был переоборудован в 12-местный транспортный самолет LeO 121
(F-AHDN) и эксплуатировался морской авиацией.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
LeO-12 |
|
Размах крыла, м |
21.50 |
|
Длина самолета,м |
12.00 |
|
Высота самолета,м |
4.70 |
|
Площадь крыла,м2 |
100.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
2500 |
|
максимальная взлетная |
4600 |
|
Тип двигателя |
2 ПД
Lorraine-Dietrich 12Db |
|
Мощность, л.с. |
2 х
400 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
190 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
165 |
|
Практическая дальность, км |
600 |
|
Практический потолок, м |
6004 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Вооружение: |
бомбовая нагрузка - 1000 кг (только планировалась) |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2017
 |
авиация первой мировой
LeO-12
de
Agostini. Мировая Авиация. Liore et Olivier LeO 12