Палубный бомбардировщик-торпедоносец Sopwith T.1 Cuckoo представлял собой одноместный биплан со складывающимися крыльями одинакового размаха. Оснащенный двигателем Hispano-Suiza мощностью 200 л.с., самолет впервые поднялся в воздух в середине 1917 г. Успешные испытания привели к заказам на 350 самолетов, но только 90 были поставлены до конца Первой мировой войны. Cuckoo Mk I отличались от опытного образца двигателем Sunbeam Arab из-за того, что приоритетным правом на двигатели Hispano-Suiza обладал Royal Aircraft Factory.

    Первая действующая эскадрилья, оснащенная самолетами Cuckoo, базировалась на военном корабле "Аргус". Самолеты, построенные компанией Fairfield Shipbuilding & Engineering Company в Глазго с двигателем Wolseley Viper мощностью 200 л.с., были обозначены Cuckoo Mk II. Этот же тип прошел испытания с двигателем Rolls-Royce Falcon III мощностью 275 л.с. После войны шесть самолетов Cuckoo II были переданы Японии. Примерно в то же время были построены два экземпляра в основном сходного одноместного бомбардировщика Sopwith B.1. Два опытных самолета оснащались двигателем Hispano-Suiza мощностью 200 л.с. и были спроектированы для переноски бомбовой нагрузки до 254 кг внутри фюзеляжа. Тем не менее после официальных испытаний в 1917 г. самолет В.1 не был заказан для серийного производства.

ЛТХ:

Модификация	T.1
Размах крыла, м	14.25
Длина, м	8.68
Высота, м	3.45
Масса, кг
пустого самолета	1234
нормальная взлетная	1716
Тип двигателя	1 ПД Sunbeam Arab
Мощность, л.с.	1 х 200
Максимальная скорость , км/ч	166
Крейсерская скорость , км/ч	142
Практическая дальность, км	320
Максимальная скороподъемность, м/мин	212
Практический потолок, м	4500
Экипаж	2
Вооружение:	1 450-кг торпеда или бомбовая нагрузка 454-кг

Доп. информация :

Фотографии:  B.1  B.1  T.1  T.1  T.1  T.1 со сложенными крыльями  Приборная доска пилота T.1   Схемы:  T.1   Варианты окраски:  B.1    (c) Ray Rimell, Albatros Production  T.1    (c) Ray Rimell, Albatros Production

Список источников:

Вячеслав Кондратьев. Бомбардировщики Первой мировой войны Putnam. Francis K. Manson. The British Bomber Since 1914 Windsock. J.M. Bruce. Sopwith B.1 & T.1 Cuckoo Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

 

 

 

 

 

       Заметки, примечания

Процесс приватизации жилья требует наличия большого числа документов, что связано с походом по большому числу инстанций с большими очередями и ожиданием. Поэтому, чтобы не стоять повторно в очередях стоит обо всем узнать заранее например на сайте russianrealty.ru. Там можно получить ответы на такие вопросы, как какие документы необходимы, как их правильно заполнять, где взять бланки заявлений, возможна ли приватизация с долгом по кварплате и многие другие вопросы.

Уголок неба. 2011  (Страница:     Дата модификации: )