В этом же году под эти требования был построен легкий бомбардировщик Ca.53, разработанный Джованни Капрони (Giovanni Caproni). Он представлял собой двухместный триплан смешенной конструкции, оснащенный двигателем Tosi V-12 мощностью 450 л.с. Вооружение состояло из переднего 7.7-мм пулемета установленного над кабиной и одного такого же на турели внизу фюзеляжа. Бомбовая нагрузка размещалась в во внутреннем бомбоотсеке.

Выбранный для бомбардировщика двигатель оказался несколько тяжелее Fiat A.14, и Ca.53 так и не смог достичь требуемых летных характеристик. Доводить до ума проект компании Caproni не хватало ни времени ни производственных мощностей и Ca.53 забросили. Единственный экземпляр самолета позже был передан в Музей Капрони.