|
В 1933 году по заказу
авиации флота Италии на фирме Aeronautica Caproni был построен
бомбардировщик-торпедоносец Ca.124. Он
представлял собой трехместный низкоплан смешанной конструкции,
оснащенный двенадцатицилиндровым V-образным
двигателем Isotta Franschini
Asso XIRC.15 мощностью 750 л.с.
Вооружение состояло из двух
передних синхронизированных 7.7-мм пулеметов и одного такого же
подвижного пулемета в задней полусфере. Бомбы общей массой до 700 кг
размещались на узлах подвески под крыльями, а торпеда - под фюзеляжем в
специальной отсеке.
Самолет прошел испытания,
показал неплохие летные характеристики, но к этому времени военные
изменили свою точку зрения отдав предпочтение многодвигательным
торпедоносцам. В результате единственный прототип бомбардировщика был
пущен на слом.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Ca.124 |
|
Размах крыла, м |
19.00 |
|
Длина, м |
13.80 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
40.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
3200 |
|
нормальная взлетная |
5300 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Isotta Fraschini XIRC.15 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 750 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
330 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
295 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
6300 |
|
Экипаж, чел |
3 |
|
Вооружение: |
три 7.7-мм
пулемета
бомбовая нагрузка до 700 кг или одна торпеда |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2015
 |
авиация первой мировой
Ca.124
R.
Abate, G. Alegri, G. Apostolo. Aeroplani Caproni : Gianni Caproni and His
Aircraft , 1910-1983