MQ-28 Ghost Bat предназначен для работы в рамках концепции Manned-Unmanned Teaming (MUM-T), где он действует под управлением пилотируемого самолета-лидера. В типичной миссии оператор запуска и восстановления контролирует взлет БПЛА, после чего управление передается экипажу пилотируемого самолета (например, E-7A, F-35A или F/A-18F), который ставит ему задачи, такие как проведение разведывательной миссии. Автономные системы и искусственный интеллект позволяют БПЛА Boeing MQ-28 Ghost Bat выполнять элементы миссии с минимальным увеличением рабочей нагрузки для пилотируемых платформ. Это делает его "игровым изменением" с точки зрения скорости, доступности и количества, одновременно снижая риск для существующих пилотируемых активов.

БПЛА MQ-28 Ghost Bat выполнен по нормальной аэродинамической схеме с низкорасположенным крылом и V-образным оперением. Крыло является крупнейшим единым композитным компонентом Boeing, изготовленным методом resin-infusion (пропитки смолой), с использованием технологий, разработанных для задней кромки крыла Boeing 787. В конструкции Block 2 было удалено "собачий зуб" на крыле, присутствовавший у Block 1, что улучшило аэродинамические характеристики. Крыло оснащено электромеханическими приводами и контроллерами для системы управления полетом. Первоначальный прототип MQ-28A не использовал радиопоглощающее покрытие (RAM), полагаясь только на форму для снижения эффективной площади рассеяния (ЭПР). Однако последующие модификации, вероятно, получили дополнительные стелс-технологии.

Одной из ключевых особенностей БПЛА  является его модульная конструкция, особенно в носовой части. Весь носовой отсек может быть быстро заменен на другой с различной полезной нагрузкой для разных миссий. Это позволяет оперативно переконфигурировать БПЛА для выполнения различных задач - от разведки до электронной войны и ударных операций. Система имеет открытую архитектуру, что позволяет быстро интегрировать новые возможности и сторонние полезные нагрузки. Это обеспечивает гибкость в условиях быстро меняющейся оперативной обстановки.

Первоначально БПЛА Boeing MQ-28 Ghost Bat позиционировался как платформа для разведки, наблюдения и электронной войны, но в 2024 году появилась информация о планах интеграции вооружения. Хотя конкретные типы вооружения не названы, учитывая размеры и характеристики БПЛА, можно предположить возможность интеграции:

• Управляемых ракет "воздух-воздух" малой и средней дальности

• Управляемых бомб

• Противокорабельных ракет

• Средств радиоэлектронной борьбы

Важно отметить, что по словам представителей RAAF, программа пока не включает интеграцию систем вооружения на БПЛА Boeing MQ-28 Ghost Bat, но это не исключено в будущем.

Этот дрон стал первым боевым самолетом, разработанным в Австралии за последние 50 лет. Австралийцы явно решили, что их смертоносной фауне пора выйти на новый уровень и начать атаковать с воздуха.

Весной 2025 года MQ-28 Ghost Bat совершил сотый полет и остался целым. Сто полетов без катастроф - новый корпоративный рекорд Boeing. Может быть, этот успех вдохновит их сделать пассажирские самолеты такими же надежными? Ведь пассажиры тоже хотят долететь до места назначения целыми.