|
Сюжет основания бельгийской
авиафирмы Stampe et Vertongen в общем банален. Jean Stampe в годы Первой
Мировой войны обучается на военного пилота, с 1916 совершает боевые
вылеты, а его услугами пилота пользуется местный монарх Альберт I (для
экскурсий над полем боя), король продолжал ими пользоваться и по
окончании войны вплоть до своей смерти в 1934 году.
В 1928 году Ренар уходит из
Stampe et Vertongen чтобы основать свою собственную авиастроительную
фирму, S&V остается без авиаконструктора.
Однако вскоре по
рекомендации сына Стампа - Leon Stampe, летчика бельгийских ВВС, на
службу в фирму приглашается русский инженер Гергий
Иванов (George (Yury) Ivanov). Первым самолетом Иванова видимо
стал SV-3.
Последним самолетом Иванова
стал "воздушный крейсер" SV.10. Создавался он по требованию l'Aé.Mil
1934-го года на трехместный двухмоторный биплан выполняющий роли
бомбардировщика, штурмовика, разведчика, истребителя.
Кроме SV.10 в конкурсе
принял участие LACAB со своим GR.8. Экзотического вида SV.10 оснащался
двумя французскими моторами Gnome-Rhone 14Krsd Mistral Major мощностью
по 800 л.с. и имел сильное стрелковое вооружение: 20мм пушка и пять
пулеметов плюс 600 кг бомб.
В своем втором полете 5
октября 1935 года SV.10 потерпел катастрофу. Самолет сорвался в штопор,
при столкновении с землей был полностью разрушен. Пилотом был Леон Стамп,
на борту находился Георгий Иванов, оба погибли. После смерти сына и
главного конструктора Жан Стамп решает прекратить все работы над
самолетом.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
SV.10 |
|
Размах крыла, м |
18.00 |
|
Длина, м |
13.16 |
|
Высота, м |
4.68 |
|
Площадь крыла, м2 |
53.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
3270 |
|
нормальная взлетная |
4500 |
|
Тип двигателя |
2 ПД Gnome-Rhone 14Krsd Mistral Major |
|
Мощность, л.с. |
2 х 800 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
350 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
306 |
|
Практическая дальность, км |
840 |
|
Практический потолок, м |
6010 |
|
Экипаж, чел |
3 |
|
Вооружение: |
одна 20-мм пушка и пять 7.62-мм пулеметов
легкие бомбы общим весом до 600 кг |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2021
(Страница:
Дата модификации:
)
 |
авиация второй мировой
SV-10
PDM.
Русский след в Бельгийской авиации. Stampe et Vertongen S.V.4, S.V.5 и S.V.10