|
HF-24 Marut Mk.1 - первый военный самолет разработанная и построенный Индией. Marut
(Дух Ветра) был разработан в 1956 группой под
руководством Курта Танка, главным
проектировщиком различных типов самолетов Focke-Wulf
Второй Мировой Войны.
HF-24 испытывался как многоцелевой истребитель,
однако его использование в качестве
перехватчика оказалось не целесообразным и было
решено использовать его как тактический ударный
самолет или штурмовик. Первый промышленный
экземпляр полетел в ноябре 1967, и использовался в
боевых действиях в течение 1971 на границе с
Пакистаном.
|
Модификации
: |
 |
|
|
HF-24 Marut Mk.1 |
серийный ударный самолет. |
|
HF-24 Marut Mk1Т |
тренировочный вариант с двумя креслами
использовавшийся как тренажера оружия Marut Mk1. |
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
HF-24 |
|
Размах крыла, м |
9.00 |
|
Длина самолета,м |
15.87 |
|
Высота самолета,м |
3.60 |
|
Площадь крыла,м2 |
28.50 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
6159 |
|
нормальная взлетная |
8951 |
|
максимальная взлетная |
10908 |
|
Топливо, л |
|
|
внутренние топливо |
2495.75 + 400.1 |
|
ПТБ |
4 х 454.6 |
|
Тип двигателя |
2 ТРД HAL (Rolls-Royce) Orpheus BOr.2 Mk.703 |
|
Тяга нефорсированная, кН |
2
х 21.57 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
на высоте 12200 м |
1083 (М=1.02) |
|
на уровне моря |
1134 |
|
Практическая дальность, км |
1772 |
|
Боевой радиус действия, км |
1445 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
2591 |
|
Практический потолок, м |
13000 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
четыре 20-мм пушки Aden Mk.2 c 120 патронами на пушку и
ПУ Matra Type 105 c 50x68-мм НУР. Боевая нагрузка - 1814 кг на 4 узлах подвески 4 454- или 227-кг бомбы или напалмовые баки, или 4 ПУ Matra Type 116 18x68-мм НУР или 105-мм кассетных НУР Brandt T-10 |
|
Доп. информация : |
 |
|
Уголок неба. 2004
(Страница:
Дата модификации:
)
 |