|
Проектирование ближнемагистрального пассажирского самолета
для местных авиалиний S.70 было начато
конструкторами фирмы SIPA (Societe Industrielle Pour l'Aeronautique)
в 1947 году. Это был девятиместный деревянный низкоплан, оснащенный двумя
восьмицилиндровыми перевернутыми
V-образными
двигателями Mathis G-8R мощностью 210 л.с.
Прототип самолета (гражданский регистрационный номер F-WZCI)
впервые поднялся в воздух в 1949 году. Уже в ходе испытаний проект закрыли,
а самолет разобрали и поместили в ангар фирмы.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
S.70 |
|
Размах крыла, м |
13.80 |
|
Длина самолета,м |
10.20 |
|
Высота самолета,м |
3.60 |
|
Площадь крыла,м2 |
24.50 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1294 |
|
максимальная взлетная |
2428 |
|
Тип двигателя |
2 ПД Mathis G-8R |
|
Мощность, л.с. |
2 х
210 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
270 |
|
Практическая дальность, км |
240 |
|
Дальность действия, км |
1000 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
6-8 пассажиров |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
 |
S.70
в ангаре |
Схемы:
 |
S.70 |
|
 Уголок неба. 2017
 |
послевоенная авиация
S.70
Jane's
all the World's Aircraft 1947