В конце 1950-х годов в ответ на требования, обнародованные ВВС США по программе создания учебного и транспортного самолета общего назначения UTX/UCX (Utility-Trainer Experimental/Utility-Cargo Experimental), ряд авиастроительных компаний предложил свои проекты. Среди претендентов на госконтракт была и компания "McDonnell", в инициативном порядке профинансировавшая постройку опытного образца Model 119 (N119M), - первый полет он совершил 11 февраля 1959 года. Самолет оснащался четырьмя турбореактивными двигателями Westinghouse J34. Но предложение "McDonnell" интереса не вызвало, ВВС США выбрали самолет JetStar компании "Lockheed".

Прототип Model 119 после этого был предложен - с небольшой доработкой и под обозначением Model 220 - в качестве коммерческого, корпоративного авиалайнера вместимостью на 10 пассажиров и оборудованного туалетом и кухней. Альтернативным вариантом был предложен 26-местный пассажирский самолет. Причем компания-разработчик объявила, что серийные машины будут оснащаться либо двигателями Pratt & Whitney JT12A, либо CF700.

К Model 220 интереса также не возникло, поэтому его разработка была прекращена. Опытный образец (регистрационный номер был заменен на N4AZ) несколько лет использовался разработчиком в качестве корпоративного транспортного, а затем был передан ассоциации "Flight Safety Foundation" в Фениксе, штат Аризона.

ЛТХ:

Модификация	Model 220
Размах крыла, м	17.55
Длина самолета, м	20.27
Высота самолета, м	7.20
Площадь крыла,м2	51.10
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная	18565
Тип двигателя	4 ТРД Westinghouse J34-WE-22
Тяга, кгс	4 х 1352
Максимальная скорость, км/ч	901
Крейсерская скорость, км/ч	837
Практическая дальность, км	3765
Практический потолок, м	13685
Экипаж, чел	3
Полезная нагрузка	10 пассажиров или 26 пассажиров

Доп. информация :

Чертеж "McDonnell 119"   Фотографии:  Model 119    (c) boeing.com  Model 119  Model 119  Model 119  Model 220    (c) Tom Gabbett  Model 220    (c) Mark Pasqualino  Model 220    (c) Mark Pasqualino  Model 220    (c) Mike Egan   Схемы:  Model 119

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. McDonnell 119 и 120 1000aircraftphotos.com. No. 10105. McDonnell 119 (N119M c/n 1) Putnam. Rene J. Francillon. McDonnell Douglas Aircraft Since 1920 Airport-data.com. Mcdonnell Douglas 220 Pilot News. A 1950's Ghost Comes To Life In Albuquerque FliegerRevue 2019-07. McDonnell 119/220

Уголок неба. 2019