L-1011-200 Tristar - cреднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Lockheed. L-1011-200 (первый полет в октябре 1976-го) отличается установкой двигателей RB211-524B тягой 21770 кгс или RB211-524B4/B4I тягой 22680кгс и предназначен для эксплуатации в аэропортах, расположенных в условиях высокогорья или жаркого климата.. Дальность полета существенно не отличается от варианта -100.

Поставки начались в конце мая 1977 г. Несколько самолетов были переоборудованы в грузовые с боковой дверью размером 3,55 х 2,59 м. В кабине возможна перевозка 24 грузовых контейнеров LD3. На самолете установлен обычный комплекс авионики с электромеханическими средствами индикации данных. Комплекс соответствует стандартам ARINC 530 и 570. Модификация выпускалась серийно в 1977-1982 гг. Построили 24 самолета и 14 -доработали, включая 10 - с увеличенной до 215т взлетной массой.

ЛТХ:

Модификация	L-1011-200
Размах крыла, м	47.34
Длина самолета,м	54.17
Высота самолета,м	16.87
Площадь крыла,м2	321.00
Масса, кг
пустого самолета	111200
максимальная взлетная	211370
Внутреннее топливо, л	99830
Тип двигателя	3 ТРДД Rolls-Royce RB211-524B (524B4)
Тяга, кгс	3 х 21770 (22700)
Крейсерская скорость, км/ч	982
Практическая дальность, км	8520
Дальность с максимальной загрузкой, км	7600
Практический потолок, м	12800
Экипаж, чел	3-4
Полезная нагрузка:	211 пассажиров в салоне двух классов или 400 пассажиров максимально или 34000 кг груза

Доп. информация :

Список источников:

Крылья Родины. Михаил Косарик. Пассажирский "Локхид" L-1011 "Тристар" Авиационный справочник на Avia.ru. L - 1011 - 200 TriStar Пассажирский самолет для авиалиний дальней протяженности Виктор Беляев. Пассажирские самолеты мира Airliners.net. Lockheed L-1011 Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )