F.27-200 Friendship - ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный голландской фирмой Fokker. В начале 1950-х годов фирма Fokker приступила к разработке проекта 26-28-местного самолета для замены самолетов Douglas DC-3. Были рассмотрены проекты с поршневыми, турбовинтовыми и турбореактивными двигателями. Выбранный в 1953г. вариант с ТВД получил название F27 Friendship.

Первый полет опытный самолет совершил 24 ноября 1955 г. Летные испытания подтвердили практически все расчетные характеристики, однако вместимость самолета (28 мест) оказалась недостаточной. Поэтому фюзеляж второго опытного самолета, совершившего первый полет в конце января 1957 г., был немного удлинен, что позволило увеличить число мест до 36. Именно этот самолет под обозначением F-27.100 стал первым серийным (построено 83) в многочисленном семействе самолетов.

В апреле 1956 г. американская фирма Fairchild получила право на постройку по лицензии самолета F27 для поставок авиакомпаниям западного полушария. Первый собранный в США самолет был сертифицирован в конце октября 1957 г. От исходного он отличался удлиненным носовым обтекателем для размещения метеорологической РЛС и большей дальностью полета. Самолеты, выпускавшиеся в США, имели обозначения F-27A, В и F (административный вариант) и FH-227. В начале 1960 г. началась эксплуатация самолета F.27-200, который мог перевозить 44 пассажира. От предыдущей модели отличался более мощными ТВД. Всего фирма построила 115 самолетов данной модификации. В дальнейшем появился вариант F.27-300, который не получил большого распространения; всего было выпущено 13 самолетов.

ЛТХ:

Модификация	F.27-200
Размах крыла, м	29.00
Длина самолета,м	23.56
Высота самолета,м	8.70
Площадь крыла,м2	70.0
Масса, кг
пустого самолета	11213
максимальная взлетная	20412
Топливо, л	5140
Тип двигателя	2 ТВД Rolls-Royce Dart RDa.7 Mk.532-7
Мощность, л.с.	2 х 2050
Крейсерская скорость, км/ч	463
Практическая дальность, км	1001
Практический потолок, м	6095
Экипаж, чел	3
Полезная нагрузка:	40 пассажиров стандартно, 50 - максимально или 5690 кг груза

Доп. информация :

Фотографии:  F.27-100     (c) Richard Vandervord  F.27-100  F.27-200     (c) Steve Fitzgerald  Пассажирский салон F.27-100     (c) Klaas Reinder Sluijs  Кабина пилотов F.27-100            (c) Michael Cooper  Схемы:  F.27-100

Список источников:

Виктор Беляев. Пассажирские самолеты мира Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Airliners.net : Fokker F.27 Frienfship

Уголок неба. 2012