В апреле 1965 г. фирма Douglas сообщила о планах разработки удлиненных вариантов самолета DC-8-50, которые получили обозначение DC-8-60 (Super DC-8 или Super Sixty). Первая модификация DC-8-61 специально разрабатывалась для эксплуатации на наиболее загруженных внутренних авиалиниях США (например, Нью-Йорк - Лос-Анджелес). Для этого было решено увеличить число мест до 243, что потребовало удлинения фюзеляжа на 11,2 м (за счет двух дополнительных секций перед и за крылом) при сохранении крыла и силовой установки от самолета DC-8-55. Были также усилены отдельные элементы конструкции и установлены более эффективные закрылки.

Первый полет самолет DC-8-61 совершил 14 марта 1966 г., а в сентябре получил сертификат FAA. Первый самолет получила авиакомпания "Юнайтед Эрлайнз" в конце января 1967 г. В 1970-х годах часть пассажирских самолетов DC-8-61 была переоборудована в грузовые варианты DC-8-61 CF, максимальная взлетная масса которых была увеличена почти до 149 т, а платная нагрузка - до 39 т. В 1980-х годах фирма "Каммакорп" некоторые самолеты модифицировала в вариант DC-8-71 с двигателями CFM56. На самолете установлен обычный комплекс авионики с электромеханическими средствами индикации данных.





 

ЛТХ:

Модификация	DC-8-61
Размах крыла, м	43.40
Длина самолета, м	57.00
Высота самолета, м	12.90
Площадь крыла, м2	268.00
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	72100
взлетная максимальная	147550
Двигатель	4 ТРД Pratt Whitney JT3D-3B
Максимальная тяга, кгс	4 х 8170
Максимальная скорость, км/ч	985
Крейсерская скорость на высоте 11000 м, км/ч	965
Перегоночная дальность, км	8900
Практическая дальность, км	6390
Практический потолок, м	12800
Экипаж, чел	4
Полезная нагрузка:	234 пассажиров в кабинах двух классов или 259 пассажиров в экономклассе или до 32000 кг коммерческого груза

Доп. информация :

Чертеж "Douglas DC-8"   Фотографии:  DC-8-61      (c) Gary Vincent  DC-8-61      (c) Frank C. Duarte Jr.  DC-8-61      (c) Frank C. Duarte Jr.  Пассажирский салон DC-8-61        (c) erwin84  Кабина пилотов DC-8-61            (c) Nik Deblauwe

Список источников:

Авиационный справочник на Avia.ru. DC - 8 - 61 Пассажирский самолет для авиалиний средней и большой протяженности Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Виктор Беляев. Пассажирские самолеты мира Airliners.net: Douglas DC-8

Уголок неба. 2018