В сентябре 1953 года был начат проект самолета удовлетворяющий всем требованием. Уже через три года был закончен прототип самолета, получивший гражданский регистрационный номер N620E. Новый самолет, получивший обозначение Cessna Model 620, поднялся в воздух уже 11 августа 1956 года. Это был цельнометаллический низкоплан, оснащенный четырьмя двигателями Continental GSO-526-A мощностью 350 л.с. каждый.

Самолет успешно прошел испытания, но тут кардинально изменился рынок авиаперевозок - все больше и больше авиакомпаний заказывали для себя реактивные самолеты, и как следствие винтовые самолеты значительно упали в цене. Экономическое исследование возможных продаж Cessna 620 показали, что его цена намного выше порога окупаемости самолета. Это привело к закрытию проекта в октябре1957 года.