главная современная авиация авиалайнеры
   Boeing 767-300ER
       
Разработчик: Boeing
Страна: США
Первый полет: 1986
Тип: Дальнемагистральный пассажирский самолет
  ЛТХ     Доп. информация
   


Разработка варианта Boeing 767-300ER с увеличенной дальностью полета началась в конце 1984 г. Данная модификация отличается наличием топливных баков в кессоне центроплана крыла. Первым заказчиком стала авиакомпания "Америкен Эрлайнз" в марте 1987г. Первый полет самолета 767-300ER состоялся 19 ноября 1986 г. В середине 1987 г. был сертифицирован вариант с двигателями фирмы "Дженерал Электрик", а весной 1988 г. - с двигателями фирмы "Пратт-Уитни". Поставки самолета начались в феврале 1988г.

В мае 1989 г. состоялся первый полет модификации с двигателями фирмы "Роллс-Ройс", созданной специально для авиакомпании "Бритиш Эруэйз", которая получила первый самолет в феврале 1990 г. На самолете могут устанавливаться двигатели - ТРДД Pratt & Whitney PW4056 (25740 кгс) или PW4060 (27215 кгс), General Electric CF6-80C2-84F (26260 кгс), Rolls-Royce RB211-524G (26300 кгс) или RB211-525Н (27490 кгс) . На самолете используется цифровой комплекс авионики EFIS производства американской фирмы "Рокуэлл-Коллинз", имеющий шесть цветных многофункциональных дисплеев. Аналогичный комплекс применяется на самолетах Boeing 757. Выпускается серийно с 1988 г. К началу 1997 г. был продан 391 самолет данной модификации (включая 32 грузовых самолета 767-300F), поставлено 324. Цена самолета 47-107 млн. долл. (в зависимости от года выпуска).












 ЛТХ:
Модификация   Boeing 767-300ER
Размах крыла, м   47.57
Длина самолета, м   54.90
Высота самолета, м   15.85
Площадь крыла,м2   283.30
Масса, кг  
  пустого снаряженного самолета   91600
  максимальная взлетная   184600
Тип двигателя   2 ТРДД Pratt Whitney PW4060
Тяга, кгс   2 х 27215
Максимальная скорость, км/ч   960
Крейсерская скорость, км/ч   908
Практическая дальность, км   10550
Практический потолок, м   13100
Экипаж, чел   2
Полезная нагрузка   216 пассажиров в салоне смешанного класса (18 - в салоне первого класса и 198 пассажира в салоне туристического класса), либо 290-360 пассажиров в салоне туристического класса


 Доп. информация :

  
 



 

Список источников:

Константин Удалов, Дмитрий Комиссаров. Самолет Боинг-767
Виктор Беляев. Пассажирские самолеты мира
Авиационный справочник на Avia.ru. 767 - 300ER Пассажирский самолет для авиалиний большой протяженности
Boeing Corporation. Boeing 767
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия
Airliners.net. Boeing 767


Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )



 

  Реклама:

магазин профессиональной косметики, доставка.


Rambler's Top100 Rambler's Top100