главная современная авиация авиалайнеры
   Boeing 767-200ER
       
Разработчик: Boeing
Страна: США
Первый полет: 1984
Тип: Дальнемагистральный пассажирский самолет
  ЛТХ     Доп. информация
   


В 1982 г. фирма Boeing предложила авиакомпаниям вариант исходного самолета 767-200 с увеличенным запасом топлива. Дополнительное топливо размещалось в кессоне центроплана крыла. Новый самолет, получивший обозначение Boeing 767-200ER (Extended Range - увеличенная дальность полета), первой заказала таиландская авиакомпания "Тай Интернешнл", которая позднее, однако, отказалась от него, заказав более вместительные самолеты Airbus Industry А300-600.

Испытания нового варианта начались 6 марта 1984 г. В конце апреля 1984 г. самолет был сертифицирован, и в мае авиакомпания "Эфиопиан Эрлайнз" получила первый самолет. По желанию некоторых авиакомпаний часть самолетов 767-200 была модифицирована в вариант 767-200ER..На самолете могут устанавливаться двигатели - ТРДД Pratt & Whitney JT9D-7R4E (22680 кгс), PW4052 (23590 кгс) или PW4056 (25740 кгс), General Electric CF6-80A2 (22680 кгс) или CF6-80C2-84F (26260 кгс), Rolls-Royce RB211-524G (26300 кгс). На самолете используется цифровой комплекс авионики EFIS производства американской фирмы "Рокуэлл-Коллинз", имеющий шесть цветных многофункциональных дисплеев. Аналогичный комплекс применяется на самолетах Boeing 757. Выпускается серийно с 1984 г. К началу 1997 г. был продан 101 самолет данной модификации, поставлено 99.













 ЛТХ:
Модификация   Boeing 767-200ER
Размах крыла, м   47.57
Длина самолета, м   48.51
Высота самолета, м   15.85
Площадь крыла,м2   283.30
Масса, кг  
  пустого снаряженного самолета   82400
  максимальная взлетная   175500
Тип двигателя   2 ТРДД General Electric CF6-80C2-84F
Тяга, кгс   2 х 26260
Максимальная скорость, км/ч   967
Крейсерская скорость, км/ч   910
Перегоночная дальность, км   12200
Практическая дальность, км   10460
Практический потолок, м   13100
Экипаж, чел   2
Полезная нагрузка   216 пассажиров в салоне смешанного класса (18 - в салоне первого класса и 198 пассажира в салоне туристического класса), либо 255-290 пассажиров в салоне туристического класса


 Доп. информация :

  
 



 

Список источников:

Константин Удалов, Дмитрий Комиссаров. Самолет Боинг-767
Виктор Беляев. Пассажирские самолеты мира
Авиационный справочник на Avia.ru. 767 - 200ER Пассажирский самолет для авиалиний большой протяженности
Boeing Corporation. Boeing 767
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия
Airliners.net. Boeing 767


Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )



 

  Реклама:



Rambler's Top100 Rambler's Top100