|
|
Реклама... |
|
Аэродромные
средства электроснабжения самолётных потребителей
Для целей электоснабжения бортовых потребителей электрической энергией во время
наземного обслуживания оборудования летательных аппаратов применяют передвижные
аэродромные электрические агрегаты типа АПА и ЭГУ.
| Наименование | Тип электроагрегата | |||||
|
АПА-2МП
|
АПА-4
|
АПА-5
|
АПА-35-2В
|
АПА-50М
|
ЭГУ-50/210-131
|
|
| Шасси автомобиля |
ЗИЛ-150
|
Урал-375
|
Урал-375Б
|
ЗИЛ-131
|
ЗИЛ-131
|
ЗИЛ-131
|
| Полная масса, кг |
6350
|
10430
|
10650
|
11370
|
10950
|
10630
|
| Привод генераторов силовой установки |
Ходовым
двигателем автомобиля через раздаточную коробку
|
Дизель ЯАЗ-М204Г
|
Дизель У1Д6-2С через
раздаточную коробку
|
5Д-20-240 через
раздаточную коробку
|
||
| Мощность двигателя, л.с. |
70
|
180
|
180
|
60
|
200
|
240
|
| Режим работы электроагатов, В |
24;
24/48; 70
|
24;
24/48; 70
|
24;
24/48; 70
|
24;
24/48; 70
|
24;
24/48; 70
|
24;
24/48; 70
|
|
Система
постоянного тока:
|
||||||
| тип генератора |
ПР-600х1
|
ПР-600х2
|
ПР-600х2
|
ПР-600х2
|
ГАО-36
|
ГАО-36
|
| напряжение, В |
28,5
|
28,5
|
28,5
|
28,5
|
28,5
|
28,5
|
| номинальный ток, А |
600
|
1200
|
1200
|
1200
|
835
|
835
|
| мощность, кВт |
17
|
34
|
34
|
34
|
25
|
25
|
| тип батареи |
12-АО-50х4
|
12-АСА-145х2
|
12-АСА-145х2
|
12-АСА-145х3
|
12-АСА-145х2
|
12-АСА-145
|
| емкость, А*ч |
200
|
290
|
290
|
435
|
290
|
145
|
|
Система
трёхфазного переменного тока:
|
||||||
|
тип генератора |
-
|
-
|
ГТ-40ПЧ6
|
-
|
ГТ-60ПЧ48АТВ*
|
ГТ-40П46
|
| напряжение, В |
-
|
-
|
208
|
-
|
208/36
|
208
|
| мощность, кВ*А |
-
|
-
|
40
|
-
|
50
|
40
|
| частота, Гц |
-
|
-
|
400
|
-
|
400
|
400
|
|
Система
однофазного переменного тока:
|
||||||
| тип генератора (преобразователя) |
ПО-4500
|
СГО-8
|
СГО-8
|
ПО-6000
|
СГО-30У
|
СГО-12
|
| мощность, кВ*А |
4,5
|
8
|
8
|
6
|
30
|
12
|
| напряжение, В |
115
|
120
|
120
|
115
|
208
|
120
|
|
частота, Гц |
400
|
400-900
|
400-900
|
400
|
400
|
400-600
|
| * Фазные обмотки генератора соединины в звезду с выведенной силовой нейтралью | ||||||
|
